美国总统特朗普不断强调，承载全球约五分之一原油和液化天然气供应的霍尔木兹海峡将在周五重新开放。
但在七国集团（G7）峰会场边，美国的欧洲盟友显然并不认同特朗普的乐观判断。他们并不认为能源贸易能够像特朗普承诺的那样在本周结束前恢复如初，而且对于美伊究竟达成了什么协议，他们存在很多疑问。只有在这些问题得到澄清后，欧盟才可以对参与排雷行动和海上巡逻做出承诺。
一名要求匿名的G7官员表示，成员国在如何应对伊朗局势问题上存在严重分歧。几乎没有人预期此次峰会会发表联合公报，在特朗普时代，这几乎是不可能完成的任务。
特朗普称，霍尔木兹海峡已经部分恢复开放
即便是长期以来小心翼翼避免激怒特朗普的意大利总理梅洛尼也表示，意大利是否参与行动取决于在黎巴嫩的敌对行动是否停止。近几天，以色列军方仍在当地发动袭击。对于特朗普设定的海峡通航时间表，梅洛尼并非唯一持怀疑态度的领导人。
即便在特朗普政府内部，部分重要官员也不像特朗普那样敢于承诺霍尔木兹海峡能够迅速恢复正常通航。
一名美国高级官员表示，海峡通行的恢复将是循序渐进的，可能需要两周时间航运量才会明显增加，而要恢复到今年2月美国与以色列袭击伊朗前的水平，则可能需要更长时间。这名官员表示，海峡内仍有水雷需要清除，而且不同航运公司对于穿越海峡的风险承受能力并不相同。
该官员称，美伊达成的谅解备忘录将明确规定霍尔木兹海峡在60天期限内保持免费，而美国希望这一条款最终写入正式协议。事实上，曾经被视为理所当然的自由航行权如今成了尚未正式启动谈判的议题。
尽管美国和伊朗都表示已就重新开放海峡达成临时协议，但在正式文件未公开的情况下，双方对协议内容的描述并不一致。
官员们预计将于周五在瑞士签署协议。美国官员对于协议全文何时公布给出了不同时间表。特朗普表示最快将在本周结束前公布，而另一名美国高级官员则称可能在未来两天内发布。副总统万斯预计将代表美国政府出席签字仪式。
特朗普在G7峰会尚谈论与伊朗达成的协议
此前报道称，G7领导人接下来将讨论霍尔木兹海峡排雷框架，其中包括获得伊朗及其他相关方同意。欧洲领导人计划在峰会上寻求特朗普对该任务的支持。
但他们面临的问题是，特朗普淡化了欧洲在其中的作用以及未来可能遭遇的困难。
特朗普周一在领导人峰会上表示：“船只现在已经开始驶出了，到周五海峡将完全开放。”
他还说：“正在处理已经发现的几枚水雷，但基本上船只现在已经开始离开了。”
此前报道称，相关部署行动要等到美国与伊朗达成最终协议、恢复完整且不受阻碍的商业航行权以及军舰合法活动环境后才会启动。
德国官员警告称，这一过程可能需要数周而非数天，因为任何直接参与都需要获得国际授权。而排雷行动本身也可能十分复杂且耗时。
目前尚不清楚海峡内究竟有多少水雷，甚至不清楚是否真的布设了水雷。伊朗曾多次表示其已在这条狭窄水道布雷。英国早在3月中旬就表示，伊朗似乎确实这么做了，而美国则表示并非如此。
麻省理工学院学者Caitlin Talmadge表示，确认海峡安全将是一项极为细致的工作。如果伊朗愿意提供有关布雷位置的信息，排雷进程将大大加快。
她补充称，欧洲国家拥有相当强大的扫雷能力。但如果冲突再次爆发，这些舰艇将处于不利地位。
她表示：“排雷行动本应在安全环境下进行。如果伊朗再次发动攻击，相关舰艇和操作人员可能面临风险，特别是专门执行反水雷任务的舰艇通常缺乏自卫能力。”
尽管存在保留意见，欧洲国家仍在推进相关规划。
法国总统马克龙和英国首相斯塔默已牵头制定方案，一旦最终和平协议达成，他们将协助重开霍尔木兹海峡。超过15个国家已承诺提供设备和人员参与行动。
